S1线是我国具有自主知识产权的第一条中低速磁浮交通示范线，也是《北京市城市快速轨道交通近期建设规划（2007－2015年）》中的建设项目之一，计划于2016年底建成试运行。我委于2010年、2011年以及2014年委托北咨公司组织专家组对S1线进行初步设计（补充）审查。经请示市政府同意后，近日我委与发改委共同批复了该线初步设计方案。
        北京市中低速磁浮交通示范线（S1线）工程西起门头沟石门营站，终至地铁1号线及地铁6号线西延苹果园站，线路全长约10.21公里，除石景山隧道0.28公里外全部为高架线，设车站8座，其中7座高架车站，1座地面站。S1线在石门营设车辆段1座（车辆段内设备用控制中心1座），在小营二期指挥中心设控制中心（TCC）并引入TCC指挥中心。该线采用具有自主知识产权的国产中低速磁浮列车，初期配车10列共60辆，列车编组初、近、远期均为6辆，最高运行速度80千米/小时，最小运营间隔3分钟。