为加大公众参与力度、广泛听取公众意见，于2024年12月19日至2025年1月19日期间，对《北京海淀区京张铁路遗址公园沿线（人工智能创新街区重点地区）HD00-1601等街区控制性详细规划（街区层面）（2022年—2035年）》（草案）进行了网上公示。公示期间，收到群众反馈意见。经研究，现将有关采纳情况通告如下：

1、公众反馈意见：关于北三环与四道口路立交。北三环主路上跨四道口路，辅路与四道口路平交，为与控规草案中其他立交标注原则保持一致，该立交应标注为分离式立交。

设计单位意见：已落实公众反馈意见，将北三环与四道口路立交标注为分离式立交。

分局意见：公众反馈意见和设计单位意见，均予以采纳。

2、公众反馈意见：关于规划京包路与北三环立交。该立交在控规草案中被标注为互通式立交，但此处并无设置互通式立交的用地条件，也并未预留相关用地，建议进一步深入论证。

设计单位意见：北三环路为城市快速路，京包路（知春路～北三环路段）规划为主干路，依据相关规范，快速路与主干路相交节点应为互通式立交，本次规划中已对道路红线进行拓宽，具体方案在下一阶段进一步深化研究。

分局意见：设计单位意见符合事实，予以采纳。

3、公众反馈意见：关于规划京包路与知春路立交。注意到此处已预留用地，且该立交为城市主干路与城市主干路的立交，故不应标注为分离式立交。

设计单位意见：京包路（知春路～北三环路段）、知春路均为主干路，依据相关规范，主干路与主干路相交节点应为平面交叉，该段知春路为下穿铁路段，不具备平交条件，本次规划该处节点为分离式立交，并预留联通道路条件，具体方案在下一阶段进一步深化研究。

分局意见：设计单位意见符合事实，予以采纳。

4、公众反馈意见：对于已在《北京城市总体规划（2016年—2035年）》及《海淀分区规划（国土空间规划）（2017年—2035年）》明确的规划京包路，有相关研究提到该道路北端无法对接京新高速，通过该道路无法达到包头，故建议修改名称。

设计单位意见：规划京包路对接京新高速的区域位于知春路以北路段，不在此次规划范围内，本次规划范围内该道路名称依据《北京城市总体规划（2016年—2035年）》及《海淀分区规划（国土空间规划）（2017年—2035年）》等上位规划落实为京包路。

分局意见：设计单位意见符合事实，予以采纳。

5、公众反馈意见：关于国铁集团明光村职工住宅项目周边道路命名，建议考虑区域内文物笑祖塔院以及铁路等元素。

设计单位意见：本次规划国铁集团明光村职工住宅项目周边道路，已结合公众反馈意见，考虑区域内文物笑祖塔院，将相应规划道路命名为“笑祖北一路”及“笑祖北二路”。

分局意见：公众反馈意见和设计单位意见，均予以采纳。

特此通告。

北京市规划和自然资源委员会海淀分局

2025年2月8日